GMC أكاديا الطرح الجديد والمميز من جنرال موتورز

عملت مجموعة جنرال موتورز الأمريكية منذ تأسيسها علي إنتاج طرازات فارهة تنتمي للفئات المختلفة من السيارات وبخاصة فئات سيارات متعددة الأغراض بجانب السيدان وصولا إلى الكروس أوفر، ومن بين تلك الطرازات "يوكون"المنتمي لفئة السيارات متعددة الأغراض ذات الحجم الكبير وطراز "سيرا" من فئة البيك أب والذين أسهما وبشكل كبير في زيادة مبيعات المجموعة ككل.

ترجمة محمد حمزة

وفي هذا الإطار قام جون لارسون رئيس الشركة بالإعلان عن طراز جديد من فئة الكروس أوفر سينضم مطلع العام القادم إلى خطوط إنتاج "جي إم سي ".

وقد أعلنت الشركة أن هذا الطراز الجديد سيحمل إسم "أكاديا " وستزيح الشركة النقاب عنه خلال مشاركتها في فعاليات معرض " ديترويت"الدولي للسيارات والذي يعتبر أهم معرض للسيارات في أسواق أمريكا الشمالية ومن المقرر أن يبدأ هذا المعرض فعالياته في العاشر من شهر يناير المقبل .

وقد انتهز جون لارسون فرصة عقد المؤتمر الصحفي الذي عقد خصيصاً للكشف عن تفاصيل هذا الطراز الجديد ليصرح بأن الشركة تتوقع أن يتمكن هذا الطراز الجديد مبيعات عالية منذ لحظة طرحه في الأسواق وأن يتمن من الحصول على ثقة كل العملاء وهو ما يثبت وبصورة دائمة ريادة الشركة والتزامها بتقديم كل جديد كل عام وبتطوير وتحديث نفسها من أجل مواكبة التطورات ومتطلبات العصر الحديث والاستفادة من الطفرة التكنولوجية الهائلة التي يشهدها سوق صناعة السيارات على مستوى العالم .

ونقلت مجلة "أوتووييك " الأمريكية المتخصصة في عالم السيارات عبر موقعها الإليكتروني على شبكة الإنترنت عن أحد المسئولين البارزين بالشركة قوله إن هذا الطراز يعد أول الطرازات التي ستصنعها المجموعة في مصنعها الجديد الذي يحمل اسم "لامبدا" والموجود بمقاطعة "بالو ألتو" بولاية كاليفورنيا الأمريكية .وسيزود هذا الطراز ببعض التقنيات المتطورة والتي تؤهله للاسـتفادة من المميزات التي تتمتع بها الطرازات المتعددة الأغراض .

تصميم الخارجي

سنتطرق الآن إلى الحديث عن اللمسة الجمالية التي يتمتع بها طراز "أكاديا " حيث صرح بوب لوتز رئيس قسم تطوير المنتج العالمي بمجموعة "جنرال موتورز" أن هذه الطراز سيعتبر الطراز الأول من نوعه في فئته الذي سيتمتع بتصميم خارجي مبهر وبخطوط جانبية جذابة ومتناسقة ومتكاملة . وبالنسبة للخطوط الجانبية فهي خطوط ملساء مصقولة وبوضعية منخفضة وهو ما يجعل السيارة لا تحتاج لألواح دوارة ، والشيء الذي يسترعي الإنتباه في هذا التصميم أنه يأتي محاكياً لكل طرازات وموديلات "جي إم سي " حيث أنه يتمتع بخطوط عضلية قوية ذات ملمس رياضي جذاب .

بطاقة فنية

سنتناول في هذه السطور البطاقة الفنية لـ"أكاديا "والتي ستزود بمحرك ينتمي لفئة محركات البنزين وسيجهز هذا المحرك بستة إسطوانات على شكل حرف "V " وبسعة لترية تصل إلى 3600 سي سي .ويستطيع هذا المحرك توليد قوى تصل إلى 275 حصان وعزم دوران للمحرك يصل إلى 251 رطل / قدم . كما أنها ستتمتع بقوة سحب عالية تصل إلى 4500 رطل .وقد أوضحت الشركة أن هذا المحرك سيجهز بصندوق تروس جديد هو الأول من نوعه الذي تنتجه "جنرال موتورز" والذي سيحمل اسم "هيدرا ماتيك 60 تي 75 " والمجهز بستة سرعات وناقل سرعات أوتوماتيكي .وسيمكن هذا المحرك بعد تزويده بعلبة التروس هذه من تحقيق معدلات عالية في الاقتصاد في استهلاك الوقود .

وبالنسبة لنظام الدفع الذي سيعمل به هذا الطراز فسيكون من نوعية الدفع الأمامي للإطارات في الموديل الأساسي لهذا الطراز وسيؤدي هذا النظام إلى جعل السيارة تصل إلى توفير في معدلات استهلاك الوقود بمقدار 18 ميل / جالون عند السير داخل المدن و 24 ميل / جالون عند السير على الطرق السريعة .أما الموديل الآخر الذي سيطرح من هذا الطراز فسيتم تجهيزه بنظام الدفع الرباعي للإطارات فسيحقق توفير في معدلات استهلاك الوقود بمقدار 17 ميل / جالون عند السير داخل المدن و24 ميل / جالون على الطرق السريعة .

أبعاد متوازنة

وفيما يخص قاعدة الإطارات وهي المسافة التي تفصل بين الإطارات الأمامية والخلفية فستصل إلى حوالي 118.9 بوصة ؛ أما عرض السيارة من الأمام ومن الخلف فيصل إلى 67.28 بوصة وهو ما يؤدي إلى خفض مركز الجاذبية كما أنه سيفيد بصورة كبيرة في الوصول إلى قيادة مستقرة وهادئة .وفي تعليق لها على هذه النقطة صرحت المسئولة التنفيذية عن خط إنتاج "أماديا"في شركة "جي إم سي " أنا كيرتز بأن الشركة تهدف بهذا الطراز أن تحقق التوازن بين حجم السيارة وتصميمها وقدرة محركاتها في نفس الوقت .

مقصورة القيادة

قامت شركة "جي إم سي " بجعل "أكاديا " مجهزة بسبعة مقاعد وثمانية مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف .وقد راعت الشركة في أن تزود "أكاديا" بنظام التعليق الخلفي للسيارة بنظام تركيب على حوامل معزولة ومنفصلة وذلك من أجل خفض نسبة الضوضاء التي يولدها المحرك والإهتزازات التي يشعر بها الركاب على الطرق الوعرة .وسيقوم هذا النظام الفريد بتقديم العون أثناء القيادة الوعرة لنظام التعليق الأمامي المستقل ولكن في نفس الوقت بأقل حد ممكن من التداخل في لوحة سطح السيارة السفلية وهو ما يؤدي إلى توفير مساحة أكبر للركاب وللأمتعة .

نظرة تسويقية

أوضح المسئولون بـ"جنرال موتورز" أن "أكاديا "ستنافس وبشدة طرازات "هوندا بايلوت" و"هوندا أكيورا " من طراز الكروس أوفر بالإضافة إلى طراز "دودج دورانجو" من فئة المتعددة الأغراض من شركة "كرايسلر" .كما توقع جون لارسون أن تتمكن "أكاديا " من اجتذاب نفس النسبة من النساء بنفس القدر الذي سيجذب فيه الرجال وذلك لملامحها القوية والجذابة .أما بوب ليتز فقد توقع أن تتمكن " أكاديا "في فترة قليلة بعد طرحها في الأسواق من أن تمثل ما بين نسبة 70 % إلى 75 % من إجمالي حجم المبيعات لـ"جي إم سي".